大连报关行介绍大连口岸危险品出口流程

大连报关行介绍大连口岸危险品出口流程

大连报关行今天重点和大家介绍大连危险品出口装箱流程。大连口岸可以安排出口的危险品包括2 类 3 类 4 类 6 类 8 类 和9类危险品,其中 8 类和9类危险品除了集发南岸之外,也可以在运力场地安排装箱申报,其他 2 到 6 类危险品必须在大连专业的危险品仓库集发南岸安排装箱和危申。大连口岸危险品装船申报流程具体如下:

大连危险品仓库集发南岸物流对所有进危险品仓库的车辆要求是必须有危险品资质的高栏车或者 集装箱卡车才可以办理危险品货物的入港和出港业务。对于货物装卸要求是危险品货物到集发南岸装箱必须是托盘货物,人工装箱的货物暂时专业的危险品仓库不予受理。危险品货物在大连集发南岸危险品场地装箱需要提供 MSDS 危包证 性能证 货物照片 危险品货物标签这些资料才能安排装箱业务和开具装箱证明

大连危险品货物大连报关行报关之前需要集发南岸提供装箱证明给海事局, 之后才能安排给海事局安排报危,和报关业务。

大连货代公司介绍

大连货代公司介绍

大连货代公司历史: 大连的货代公司最早可以追溯到 1996 年左右,那是第一批伴随改革开放后,跟随船公司成立的货代公司,包括大连中外运,大连外代物流,大连联代物流等船代货代公司。第一批成立的船代货代公司更多的功能是为船公司服务,而基本没有货代功能,很少为货主服务。第二批货代公司大约成立于2002年-2006年左右,这批货代公司更多是从船公司系统出来单干的货代,或者和船公司 船代沾亲带顾的货代公司,这批货代公司伴随着中国加入WTO ,大批量起来的出口外贸,这批货代公司也跟着赚的盆满钵满,他们是相对好做的一批货代公司。 在后面就是2010年之后成立的货代公司,如同雨后春笋一样,成立了太多的货代公司,据不完全统计,大连的货代公司大约有3000多家,竞争十分激烈

大连货代公司的工作内容: 大连的货代公司工作内容包括给货主安排集装箱订舱,大连货代代理货主安排海关报关,大连货代为货主安排码头装箱,监装 拍视频等工作,大连的货代公司还有保险服务, 码头加固服务,拖车服务等为货主提供全套门到门集装箱服务等等。

大连货代公司的前景:大连的货代公司从1996年左右到2008年是新行业初始阶段,等于在风口上猪也能飞行,那时的货代公司还是十分好干的。2008年美国经济危机带动全球经济危机后,货代公司处于低谷,一直不是很好做,持续到2019年长达11年的艰难时期。这段时间也靠黄了很多的船公司,大连乃至全球的货代公司也是步履维艰。从2019年口罩事件之后,随着全球供应链的断裂,中国供应能力的充足,中国的外贸公司和货代公司再次雄起。从2023年以来,又进入相对低谷期,所有船公司也在不断蚕食货代业务,很多大资本也是跃跃欲试,上下游公司都想干掉货代这个中间商,那么货代公司到底前景如何呢?
首先,大连货代或者全国货代乃至全球货代这个行业消失短期内是不现实的。货代属于专业知识性服务,包括舱单 报关 等等业务,如果货主都去自己做 无论从时间 还是金钱成本上考虑都不合适。但是,未来单一靠订舱的货代必然消失,尤其单一靠出口订舱的货代消失的最快。随时船公司大力推广电商服务,出口订舱会越来越容易。

总之,大连货代行业后面是困难中带着希望,希望中夹杂着挑战。

危险货物介绍-危险货物定义-1

在国际法规层面上,联合国危险货物专家委员会制定的《危险货物运输的建议书规章范本》(简称联合国TDG法规)对危险货物的运输分类、包装、标记标签等作出了明确规定。
联合国TDC法规对于危险货物并没有专门的定义,只要符合法规确定
的9大类危险货物分类标准(见图1-2所示),即属于危险货物。

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图1-2 联合国TDG 法规中的9大类危险货物

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联合国TDG法规确定的危险货物分类体系陆续被各个国际运输组织所采纳。其所制定的国际航空、海洋、公路和铁路运输法规,都采用了相同的危险货物确定标准。
在国内,我国关于危险货物管理先后出台了部门规章、国家标准以及行业标准。在此,对于比较重要的法规或标准中关于危险货物的定义,做一个简要比较和归纳。
(一)国内水路运输
2018年,《船舶载运危险货物安全监督管理规定》(交通运输部令
2018年第11号,以下简称11号令)发布,对在我国管辖水域内从事船舶载运危险货物的活动做出了具体规定。
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